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位於泰國北部的南邦(Lampang)旅遊名氣不如隔鄰的清邁,但事實上南邦擁有著悠久的歷史和豐富的人文風情,離南邦市中心不遠處的塔那磨里陶瓷博物館(Dhanabadee Ceramic Museum),就講述了一段華人移民到南邦的故事以及南邦的陶瓷發展史。

他和她一樣跨區就讀,晚她兩個地鐵站上車。字有點潦草有點醜,那是因為她握筆的手微微在顫抖。

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妳這麼討厭我,一定很希望我消失吧? 她握起拳頭,在筆記本上連續搥了好幾下。只是,畫什麼好呢? 如果沒發生那件事,她畫的一定是那個男生的肖像。暑輔課表沒有美術課,想畫畫只能在學校以外的地方。列車離站了,人潮再次退去,月台又只剩她與牆上的廣告燈箱獨處。你可以拒絕,但請不要用這種方式嘲笑我,這樣真的很幼稚。

她左前方的海報是一根在黑暗中燃燒的蠟燭相片,反白的字體在黑色底圖上特別亮眼:「活著的每一分鐘都是寶貴的, 讓綻放的每一個微笑都是甜美的。畫什麼好呢?她拉開鉛筆盒拉鍊,檢視自己現有的工具。陳時中說明,在自貿港區中,從亞旭的大樓開始,分流動線多重疊,另外交通車是自由座,而餐廳也是共用。

另一方面,陳時中也針對新驗出的個案進行說明。指揮中心表示,今日新增本土個案為32例男性、20例女性,年齡介於未滿5歲至70多歲。Photo Credit: 指揮中心 桃園遠雄自貿港區新增30例:設置前進指揮所,除亞旭外鴻佰公司也傳出疫情 針對桃園遠雄自貿港區,又驗出30人確診。另外圓山飯店傳出員工確診,為案18396。

中央流行疫情指揮中心今(23)日公布國內新增52例COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)本土病例,沒有新增死亡。入境日介於今(2022)年1月8日至1月22日。

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陳時中表示,會持續設置社區篩檢站,包含高雄港篩檢站設置6處、社區篩檢站則會設置2處。另外也會持續透過港區實聯制,通至港埠工作人員制篩檢站採檢。另外22日公布感染源不明的大學生案18309與案18156以及案18186足跡重疊,因此研判可能由此出現接觸上的傳染。不過陳時中表示,這3案中,到底是哪一案傳染給哪一案,目前尚未釐清。

陳時中指出,今天新增的本土52例中,有2例與西堤群聚相關。他表示,目前落地採檢整體流程相對順暢,另外桃機疫情也沒有擴大,因此如果沒有特別的情況,會把力量放到自貿港區。以往會依照地域關係劃分風險區域,不過因為自貿港區中交流區域多,所以是以相關感染率劃分。另外案18367是從18251接觸者傳染,案18399則是因為跟案18211公司員工有親戚關係,自行去快篩後驗出陽性。

66位確診的移工均已就醫或在集中檢疫所。高雄港區新增15例:會持續設置社區篩檢站 針對高雄港區新驗出的15例本土案例,陳時中表示,大部分是在工作場域內染疫。

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而目前醫療應變組副組長王必勝也在自貿港區設了前進指揮所,來負責協調與疫情管理業務。可以依縣市查詢,也可以用地圖查詢

」睽違九年,何致和新作《地鐵站》以虛構時空下的地鐵站為背景,書寫列車往返、人來人往間的故事。」 愛情故事難寫,但留存在何致和記憶裡的童話〈勇敢的小錫兵〉,恰巧是個愛情故事。磕磕碰碰之後,所有問題彷彿在原地踱步,踟躕不前。」 人生沒有圓滿大結局的時刻 在故事結尾,似乎所有角色都回到原點——未能遏止的跳軌事件、從未開始又何來結束的戀情、碰上跳軌的司機員從未真正復原,在下一次事件卻又落入深淵、主角葉育安所面對的多重壓力,仍緊縛著他的人生。生命絕非歲月靜好,隨著時間推進,我們是在崩潰與歡愉間無盡擺盪,偶爾取得平衡,找到活下去的方式,這也是《地鐵站》描繪的眾人日常。「多重壓力,讓葉育安忙亂得焦頭爛額,他面臨的是人步入前中年期共有的困境,」上一代年老力衰、身體逐漸出毛病。

「在隧道盡頭出現的亮光,究竟是希望還是絕望?」何致和認為這是《地鐵站》中最重要的命題,答案交由讀者決定,「我寫小說的目的是提出問題,答案則由讀者詮釋。葉育安的母親罹患失智,經常「識人不清」也飽受記憶錯置之苦,女兒葉敏萱是家中唯一時間彈性、能照顧葉育安母親的幫手,但隨著母親狀況越發不可控制,葉敏萱一度成為直接面對情緒宣洩、記憶衝擊的第一線。

「小時候女兒比較黏爸爸,到某個階段換黏媽媽,長大後,和爸爸之間卻越來越沈默了,」悵然若失,但何致和回想從前,妻子和女兒還會上演搶奪自己的戲碼,不禁失聲笑了。只有一條腿的小錫兵玩偶,愛上同在桌上的芭蕾舞女孩,經歷ㄧ連串冒險後兩人終於重聚,但孩子卻隨手將小錫兵扔入火堆,舞者女孩在一陣風裡走向火堆,最後在灰燼裡,是小錫兵融化的一顆錫心,和芭蕾舞女孩身上閃閃發亮的亮片。

但事實上,你喜歡的對象也願意為你走入火焰。「當你全心解決其他人的問題,誰來解決你的問題呢?」葉育安是何致和第一個寫出的故事主角,幾乎貼合自己同輩的生活輪廓,「隨便翻翻臉書都能看到類似處境,內外壓力夾攻的共鳴,其實大家都一樣啊。

」何致和略顯無奈,直說自己已很難介入女兒的生活與心事,而這似乎是許多父親的必經之路。下一代快速成長、渴望獨立,少不了意識觀念的碰撞。」何致和笑說自己的丈人曾叮囑妻子千萬不能嫁給客家、外省人,「偏偏我就是這兩種身份的集合體,一開始還真是連門都進不去,」之後何致和投其所好,陪著丈人喝威士忌、下棋,甚至特地買書研究棋藝,這才順利被接納。」賣了書,幸好還有這樣一個雋永童話能反覆溫習。

「其實,我覺得沒有容易的地方呢,」回想撰寫《地鐵站》的過程,何致和笑稱幾乎處處是困難,這好比故事主角葉育安的處境。地鐵站與日常生活關係密切,人潮擁擠下的人心疏離更在此現形,與其說是故事,何致和寫的,或許更是人生。

「人生就是這樣,沒有什麼圓滿大結局的時刻。職場上,還得面對外界期許與上級交付任務。

談及對女兒未來男友的標準,何致和似乎對自身經驗引以為鑒,「我不會設定什麼標準,我知道一旦設立條件,就會碰上莫非定律。葉育安擔任地鐵公司運務管理課主任,面對一再重演的乘客跳軌事件,因上級交付,他得試圖找出辦法,在鬼門關前阻止縱身一躍的靈魂,力挽狂瀾。

」關關難過關關過,但過了每一關後,誰也說不準在後頭等著的,是柳暗花明,還是滿佈荊棘。故事裡,葉育安和葉敏萱罕有打開天窗說亮話的時刻,只能迂迴、間接地討論情感問題,「那完全是我的想像,」何致和預期自己未來和女兒的對話也是如此,刻意若無其事、拐彎抹角,「她現在是國中二年級,可怕的中二啊。」在《地鐵站》裡,葉育安和女兒葉敏萱討論男女感情心事時,葉育安曾建議女兒不妨採取主動,讓男性有跡可循,能更明確地踏出下一步,那也是他真心認同的作法,「可惜我女兒是不會來問我的啦。人生的每個階段都很困難,但我們不也在當中感受到快樂嗎?」 和童話截然不同,人生沒有能確切劃分的時刻、更沒有「從此過著幸福快樂的日子」這回事。

文:愛麗絲 「長輩說我小時候曾自己跑到鐵道上,幸好發現得早,」何致和童年住在萬華鐵路附近,自承也算是個半個鐵道迷,「一般鐵道迷喜歡的是列車本體,我卻是對鐵道周邊的故事著迷不已。何致和閱讀的起點,是小學三年級陪同學前往舊書攤,買了第一本格林童話,而後陸續閱讀各式童話故事,「但我上國中時自負地覺得自己長大了,把所有童話書當廢紙賣掉。

「這個故事多少也反映許多人的心態,面對心儀的對象不敢主動表達愛意,畢竟大家都害怕失敗啊故事裡,葉育安和葉敏萱罕有打開天窗說亮話的時刻,只能迂迴、間接地討論情感問題,「那完全是我的想像,」何致和預期自己未來和女兒的對話也是如此,刻意若無其事、拐彎抹角,「她現在是國中二年級,可怕的中二啊。

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